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                船舶焊接技術是我國現代造船模式的關鍵技術
                分類:行業動態
                作者:admin
                來源:
                時間:2022-07-25
                人氣:176

                船舶焊接技術是我國現代造船模式中關鍵的技術之一,提高生產效率、縮短造船周期、降低制造成本、提高制造質量是整個船舶行業永恒的主題。焊接工藝在整個船舶制造工藝中占舉足輕重的地位,船舶焊接工時約占船體制造總工時的40%,而焊接成本約占船體制造總成本的30-50%,可見焊割設備在船舶行業中的重要程度。
                  鴻美經濟信息咨詢有限公司09年下半年對焊割設備的市場研究,船舶行業作為焊割設備的重點應用行業,對船舶行業用戶企業進行了抽樣研究了17家公司,其中既有以遠洋船舶生產為主的大型船舶企業,如大連船舶重工,又有以內陸河船舶為主的企業,如蕪湖新聯造船廠。
                  在對17家船舶企業保有量的統計中,船舶企業平均焊割設備保有量達到1468臺,其中逆變焊割設備保有量為441臺,傳統焊割設備保有量為1027臺。最高保有量達到3000臺左右,為滬東中華造船(集團)有限公司。船舶行業和其它行業相比,例如鋼結構、通用機械、軌道車輛、建筑工程等,保有量水平最高,是各個行業中對焊機需求的數量最為集中的行業。

                  對采購數量的觀察中,2009年,有94%的船舶企業采購焊割設備,平均采購價格為15543元/臺。這些企業平均采購了135臺焊割設備,其中逆變焊割設備71臺,傳統焊割設備64臺。新采購中逆變的比重遠遠高于保有量中逆變的比重,這兩個比重的顯著區別,反應了逆變焊割設備在船舶行業中廣闊的應用前景,逆變機型取代一部分傳統機型,是未來發展的趨勢。

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