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(1)柴油
低溫情況下內燃叉車柴油黏度增加使其流動性變差、霧化不良、 燃燒惡化,內燃叉車柴油機的啟動性、動力性、經濟性明顯下降。因此,應選用疑點較低的柴油,托盤車,油桶車,即所選柴油的凝點一般要比環境溫度低 3-5°C,以保證最低氣溫時不致因凝固而影響使用。
一般來說,在長江以南地區冬季可選0#柴油,在東北、西北和邊疆地區嚴冬時應選用-35℃柴油,其它區域嚴冬時應選用-20℃柴油
(2)機油
低溫下內燃叉車機油的黏度隨溫度的下降而增大,流動性變差、摩擦阻力增加, 內燃叉車柴油機啟動困難,因此應及時更換黏度較小的機油,油液流動性比較強,對內燃叉車發動機內部精密配件起到潤滑作用。海南發電機組廠家
(3)叉車齒輪油和潤滑脂
冬季應對變速器、減速器需更換為原廠齒輪油,以達到對內燃叉車減速及變速系統的潤滑,鉸鏈機構、輪轂軸承加注低溫潤滑脂起到更好的潤滑作用
(4)液壓油
內燃叉車液壓油根據叉車使用工作環境進行更換,叉車長時間在-20℃以下工作或停放時,需更換為ISO VG46液壓油,車輛高于-20℃使用時,使用ISO VG32液壓油。
(5)檢查更換叉車制動液
檢查內燃叉車制動油油液,若污濁嚴重變質、水分摻雜等現象,及時更換原廠制動油
(6)叉車冷卻系統更換及檢查
檢查確認內燃叉車水箱冷卻水為冬季用防凍液,以免叉車長時間停放在低溫下,冷卻水結冰冷卻系統無法正常工作,檢查確認節溫器及水泵的工作情況。
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